Princip hidrauličkog cilindra uključuje korištenje pritiska hidrauličke tekućine za pokretanje klipa u povratnom kretanju unutar cilindra, čime se postiže prijenos i kontrola mehaničke energije.
Njegov osnovni temelj leži u Pascalovom principu-konkretno, konceptu da je pritisak unutar zatvorenog fluida jednak u svim tačkama; shodno tome, primjena pritiska preko klipa male-površine može generirati znatno veću silu na hidrauličnom cilindru veće površine-. Tipičan hidraulički ram sistem sastoji se od hidraulične pumpe, kontrolnih ventila, aktuatora i povezanih cjevovoda; nudi jasne prednosti kao što su velika gustina snage, brzo vreme odziva i pogodna kontrola brzine.
Njegov operativni mehanizam može se široko kategorizirati u četiri različite faze:
Faza usisavanja: Hidraulična pumpa vrši pritisak na tečnost, koja zatim teče kroz kontrolni ventil u komoru cilindra{0}}bez šipke, pokrećući hidrauličnu šipku prema van.
Radna faza: Hidraulički pritisak deluje na efektivnu površinu cilindra (npr. cilindar sa prečnikom otvora od 100 mm ima efektivnu površinu od približno 7.854 mm²), stvarajući tako linearnu silu potiska (izračunatu kao pritisak × površina).
Faza povratka: Kontrolni ventil mijenja put protoka fluida, usmjeravajući tekućinu u bočnu komoru cilindra-i uzrokujući povlačenje klipnjače.
Faza rasterećenja pritiska: Svaki višak hidrauličke tečnosti se kanališe nazad u rezervoar preko ventila za rasterećenje.
